Açıklama
Metal Kütle Dedektörü (Loop Detector)
Metal Kütle Dedektörü (Loop Detector) araçların tespit edilmesi gereken yerlerde kullanılır. 3 kademeli metal kütle hassasiyet özelliği ve dip siviç fonksiyonları ile otopark girişlerinde kullanılır.
Araç sayımı veya takibi gereken yerlerde tercih edilir. Çıkış sinyali yol bariyeri veya kapılarda ki mekanizmaları tahrik eder. Ayrıca otoparklarda trafik ışıkları yada bilet makinalarına kontak göndermek içinde kullanılır.
LS1-S Metal kütle dedektörü tek kanallı olup dedektör sargısı üzerinden araçların geçmesi ile bilginin mikro işlemci tarafından alınarak röleyi tetikler.
Metal Kütle (Loop) Dedektörü nasıl çalışır? Kurulumu nasıldır?
Metal Kütle Dedektörü LS1-S Avantajları:
Kolay kullanım ve kurulum |
Park sistemleri ile uyumlu (bariyer veya geçiş noktalarındaki bilet makinaları için) |
Bir veya iki yollu çıkış rölesi (tek ve çift yönlü dedektörler) |
Yüksek sıcaklıkta çalışma |
Güçlü ve istikrarlı anti-parazit özelliği
Metal Kütle Dedektörü LS01-S Kullanım Alanı: Otopark OGS HGS Sistemi , Otomatik Bariyer Sistemi, Otomatik Kapı, Yüksek Hızlı Pvc Kapı veya Otomatik Garaj Kapısı |
Metal Kütle Dedektörü LS1-S Fonksiyonları:
Röle darbe seçimi
Metal kütle dedektörü çıkış rölesinin araç sargı üzerine gelince yada geçtikten sonra tetik verecek şekilde yapılandırılabilir.
Hassasiyet Ayarı
Bu özelik ile maksimum seviyede yüksek yataklı araçların algılanması sağlanır. 3 farklı hassasiyet ayarı mevcuttur.
Filtreleme Seçeneği
Bu özellik aracın algılanması ve çıkış rölesinin kontak değiştirmesi arasında bir gecikme sağlamak için kullanılır. Bu röle küçük yada hızlı hareket eden nesnelerin yanlış algılanmasını önlemek için kullanılır.
Kalıcı Durum Seçeneği
Bu özellik araç uzun süre metal kütle dedektör sargısı üzerinde park ettiğinde algılanmasını sağlamak için kullanılır. Ürün iki yönlü çıkış rölesine sahiptir. Biri metal kütle dedektörü sargısı üzerine geçici olarak araç geldiğinde çıkış verir, diğeri ise kullanıcılar tarafından ayarlanabilen çoklu moddur.
· LS01-S Metal Kütle Dedektörü Teknik Özellikler
· LS01-S Metal Kütle Dedektörü Çalışma Prensibi
|
· Gömülü Bobin Sargısı
Sargı genelde dikdörtgen şeklindedir. Asfalt uygulamalarında yüksek ısıya dayanımlı teflon kablolar tercih edilmelidir. Bobin endüktansı 80-500Uh aralığında olmalıdır. Bobin sargı giriş veya çıkış kablosu örgü halinde sarılarak detektöre bağlanmalıdır.
1. Kesim şekli dikdörtgen olmalıdır 2. Sargı derinliği tarama yüksekliğinden 2 kat fazla olmalı 3. Zemin kesim ölçüleri 4mm genişlik, 30-50mm arası derinlikte olmalı. 4. Kuru alanda kesim veya temizlenme işlemi yapılmalı. 5. Kablo teflon dayanıklı kalay bakır tel olmalı. 6. Kablo kesiti 0,5mm den kalın olmalı. 7. Eklemsiz bobin teli, metre başına 20 kez veya daha fazla bükülmelidir 8. Farklı sargılar arası mesafe min. 1 mt olmalı. |
· LS01-S Metal Kütle Dedektörü Çalışma Modu |
MOD6=NO zaman gecikmesi genelde tavsiye edilmez. |
- LS01-S Metal Kütle Dedektörü Hassasiyet ayarı
Hassasiyet ayarı aracın hızına veya kütlesine bağlı olarak ayarlanır. H: Yüksek, M: Orta, L: Düşük.
- LS01-S Metal Kütle Dedektörü Led Göstergesi
Kırmızı ışık sürekli on konumunda. Araç var iken kırmızı ve yeşil on. Yeşil yanıp sönüyorsa dedektör gerektiği şekilde çalışmıyordur.